Uso del transporte público en el AMG

Entre 2022 y 2024, el transporte público fue el principal medio de transporte entre las y los habitantes del AMG.

En  2024, 41.4% de los encuestados señaló que el camión y macrobús es su principal forma de transporte,  casi un punto porcentual más que en  2022 (40.3%).

Por municipio, Tlajomulco encabezó su uso con 51.7%, seguido de  El Salto (51.2%) y Tonalá (48.5%). En cambio, Guadalajara y Zapopan registraron los  porcentajes más bajos con 37.3% y 41.5% respectivamente.

El uso del tren ligero mostró ligeras variaciones entre 2022 y 2024. En Guadalajara lo utilizan de manera cotidiana 6.8% de las personas encuestadas, un punto porcentual menos que en 2022; en Zapopan, el porcentaje es de 1.9%, mientras que en los municipios periféricos —como Tonalá, Tlajomulco y El Salto— su uso sigue siendo muy limitado.  En cuanto al  mototaxi, su presencia continúa siendo reducida y, en general, muestra una disminución en la muestra. En Tlajomulco, por ejemplo, pasó de 2.2% en 2022 a 0.3% en 2024.

Tlaquepaque y Zapopan son los municipios donde con mayor frecuencia se reportó el uso de taxi o vehículos de plataforma (Uber), con 4.9% en ambos casos. Les siguen Tonalá con 4.2%, y Tlajomulco y Guadalajara, ambos con 3.9%. El Salto registró el porcentaje más bajo, con 3.3%. 

Aunque el camión o macrobús continúa siendo el medio más utilizado en el Área Metropolitana de Guadalajara, el uso de servicios como el taxi o las plataformas digitales ha aumentado en algunos municipios, especialmente en las zonas con mayor actividad económica y densidad poblacional.  Estas variaciones muestran que, si bien el transporte público mantiene su papel central en la movilidad cotidiana, las y los habitantes del AMG comienzan a diversificar sus opciones de traslado conforme a su ubicación y necesidades.

Las mujeres son quienes más utilizan el transpe público: 49.3% viaja en camión o macrobús, frente a 32.8% de los hombres. También son las mujeres que más recurren al uso de taxis o vehículos de plataforma digital, con un 6.1%, casi el triple que los hombres (2.1%).

En cuanto al nivel socioeconómico, el transporte público sigue siendo fundamental para los grupos con menores ingresos: en 2022, 57.1% del estrato bajo lo utilizaba, y aunque el porcentaje bajó ligeramente en 2024 (52%), sigue siendo el más alto.

Las opiniones sobre la calidad del transporte público reflejan avances y persistentes desafíos:

• 69.7% de los usuarios respondió que “va apretado” durante su trayecto.

   

• 50.9% demostró que las unidades están limpias y en buen estado.

• 52.3% dijo que los choferes respetan los señalamientos de tránsito.

• 59.7% manifestó sentirse seguro en sus traslados.

El gasto promedio diario de quienes usan como medio principal el camión y el tren ligero en en 2024, es de $37 pesos diarios.

Si comparamos el costo del pasaje en el AMG con la Ciudad de México (CDMX) y Monterrey, observamos diferencias. El transporte en la CDMX tiene un precio máximo de 8 pesos, menor que en Guadalajara. En la capital de Nuevo León el panorama es distinto; el máximo es de 15 pesos.